一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,蕪湖電動叉車,行車采用腳制動。BX系列電動叉車制動系統裝有一個主導真空增壓器,可保證任何時候都有足夠的主動壓力,既增加了制動的安全性,又減輕了駕駛員的勞動強度。電動叉車采用液壓制動系統。膨脹型制動有外部控制,并采用動力輔助制動(與動力轉向系統的動力形式相同)。SCR 和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動能量再生成為可能。能量再生過程也就是一個電子制動過程,電子制動在以下三種情況下產生:
(1)松開控制踏板時。
(2)踏下反向的踏板時。
(3)踏下液壓制動踏板的級時。
對于E20和CARER的P50電動叉車,當初次或者輕輕踏下制動器時,電動搬運車,牽引電機將變成一臺發電機,將電能補送回電瓶,而不像一般叉車制動時將能量白白地浪費掉。只有在進一步制動時,液壓制動才真正起作用。這種制動系統的優點是延長了每次充電后的工作時間,減少了制動系及傳動元件的磨損,電動叉車公司,也減少了維修的時間,因而降低了。
全電動液壓搬運車故障與排除方法:
一、全電動液壓搬運車提升時發生顫抖
1.全電動液壓搬運車的提升油缸內有空氣,電動搬運車可通過載重多次和升降法排氣解決,
2.全電動液壓搬運車的液壓系統漏油,維修和更換全電動液壓搬運車的油封和液壓油缸。
二、電動搬運車叉車的制動失靈
1.電動搬運車叉車的控制電路未斷開,檢查控制系統。
2.電動搬運車叉車的制動摩擦片磨損,更換。
三、全電動液壓搬運車的電池使用時間短和無法充電
1.全電動液壓搬運車的電池電溶液不足,補充蒸餾水或鉛酸水
2.全電動液壓搬運車的電池老化,更換新電池。
3.電動搬運車叉車的電源插座接觸不良,修整接觸面。
4.電動搬運車叉車的電池嚴重潰電,損壞,更換統一電池。
對半電動液壓搬運車的使用、維護和檢查:
1. 必須嚴格執行半電動搬運車的維護、潤滑和檢查計劃。
2. 離開半電動液壓搬運車前要執行以下操作:
– 禁止半電動搬運車在斜坡上停車。
– 完全降下半電動液壓搬運車貨叉。
– 將半電動搬運車急停開關按下,并取出鑰匙。
3. 開始操作半電動液壓搬運車前:
– 操作人員必須在電動搬運車操作位置上。
– 操縱半電動液壓搬運車手柄放在自然位置上。
– 操作電動搬運車前檢查起升、轉向、速度控制、操縱、警報以及制動功能是否正常。
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